SP
A escolha entre o carro e o táxi depende de vários fatores, muitos
deles pessoais.
Até 15 quilômetros rodados por dia, o táxi é mais barato.
Uma pesquisa apontou São Paulo como a segunda cidade mais cara no mundo
para se ter carro. Dependendo do uso, não vale mais a pena ter carro próprio.
São altos os gastos para manter um carro na cidade de São Paulo.
Um economista tem a resposta na ponta do lápis. De conta em conta, ele
mostra: em alguns casos, vale a pena pegar um táxi.
Carro ou táxi? Em uma cidade grande com trânsito tão ruim como o São
Paulo, os dois são alvos de reclamações. “Não ando muito de táxi aqui em São
Paulo porque é muito caro, e o trânsito acaba encarecendo mais ainda”, afirma a
historiadora Monica Padial.
Quem tem carro, também reclama. “Combustível, óleo, pneu, seguro, é de
tudo”, diz um homem.
A escolha entre o carro e o táxi depende de vários fatores, muitos
deles pessoais. Se eu gosto de liberdade e privacidade, meu carro me leva para
onde eu quero, na hora que eu quiser e no meu espaço. Por outro lado, para quem
gosta de conforto e detesta perder tempo, o banco do passageiro de um táxi é
uma boa oportunidade para ler, trabalhar, até descansar.
Agora, se o critério para essa escolha for financeiro, é preciso sentar
e fazer as contas. O economista Samy Dana criou uma tabela para facilitar essa
tarefa.
De um lado, anotou os gastos anuais com um carro que custa R$ 30 mil:
combustível, manutenção, impostos, seguro, estacionamento e o que ele chamou de
custo de oportunidade, que é o que o dono do carro deixa de ganhar porque o
dinheiro usado para comprar o carro não está aplicado.
“Se você tem R$ 30 mil no banco e tirou para comprar o carro, esses R$
30 mil estariam rendendo. Outra coisa é a depreciação, que subiu muito, os
carros desvalorizam as vezes mais do que 20% em um ano só”, afirma.
Do outro lado, calculou o valor da bandeirada e da corrida, em São
Paulo. Nos dois casos, a despesa depende das distâncias. Até 15 quilômetros
rodados por dia, o táxi é mais barato.
Rodando 16 quilômetros, a conta empata, ainda com uma pequena vantagem
para o táxi. Mas, a partir de 17 quilômetros rodados por dia, rodar de carro
custa menos.
O empresário Luiz Yassuda fez essa comparação em agosto do ano passado
e descobriu que, no caso dele, o táxi ficaria mais barato. Vendeu o carro e,
oito meses depois, economizou R$ 5 mil. “Perde obviamente na praticidade e no
conforto, mas para mim conforto de fato é ter um motorista dirigindo para mim e
eu podendo ficar no celular enquanto estou me deslocando para outro lugar”,
afirma.
Edição do dia 09/04/2013
09/04/2013 08h56 –
Atualizado em 09/04/2013 08h56
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