terça-feira, 30 de dezembro de 2014

Projeto de Lei que cria taxas da SMTT só será votado em 2015

Vereador Silvânio Barbosa pediu vistas do processo durante sessão ordinária

Vereadores votaram Projetos de Lei na última sessão de 2015 (Foto: Rafael Maynart)

O Projeto de Lei da Câmara Municipal de Maceió que cria taxas de arrecadação para Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), só será votada 2015 após o vereador Silvânio Barbosa (PSB) pedir vistas do processo durante a sessão ordinária desta terça-feira (30), a última do ano legislativo municipal. Um dos quesitos do PL trata do reajuste da taxa cobrada pela transferência da permissão para execução do serviço público de táxi. O adiamento da votação gerou insatisfação dos taxistas, pois, se aprovada, a redução só acontecerá a partir de 2016.

De acordo com o presidente do Sindicato dos Taxistas (Sintaxi), Ubiraci Correia, o adiamento da votação prejudicou cerca de 450 motoristas e 50 viúvas, pois ficarão mais de 1 ano sem poderem realizar a transferência da praça.

“Todo mundo foi prejudicado. Hoje a taxa paga para transferir é mais de R$ 2 mil, e muitos não tem esse valor em mãos para realizar a transferência. Teremos que esperar para 2016 para termos a redução”, disse.

Por outro lado, o vereador Silvânio Barbosa avalia que o pedido de vistas foi necessário, pois no projeto existem valor exorbitantes cobrados por um serviço. O vereador disse que vai avaliar melhor e, se achar necessário, sugerir mudanças no Projeto de Lei.

“Se aprovado, o cidadão que sofrer algum acidente teria que pagar o valor de R$ 154,00 para obter um boletim de ocorrência da SMTT. Isso é um absurdo, como também a cobrança de R$ 18,00 por uma xerox colorida”, explica o vereador.

30/12/2014 20h19

Rafael Maynart

Fonte:

domingo, 28 de dezembro de 2014

COMUNICAÇÃO DE RECALL AOS PROPRIETÁRIOS DE VEÍCULOS DA MARCA FIAT AUTOMÓVEIS LTDA



A FIAT AUTOMÓVEIS LTDA., reiterando o seu compromisso de comercializar e garantir produtos da mais elevada qualidade e confiabilidade convoca:

Proprietários dos veículos GRAND SIENA ATTRATIVE 1.4 MPI FIRE 8V FLEX, GRAND SIENA ATTRACTIVE 1.4 MPI FIRE 8V TETRAFUEL e GRAND SIENA ESSENCE 1.6 E.torQ 16V FLEX, chassi de 9BD 197132F3207533 a 9BD 197163F3216402, todos fabricados entre 30 de maio de 2014 e 16 de julho de 2014, para comparecerem à REDE DE CONCESSIONARIAS FIAT de todo o país, visando à verificação e, se necessário, a substituição do volante da direção dos referidos veículos.

A presente convocação visa verificar se seu veículo foi montado com um volante cuja base de encaixe na coluna de direção faz parte de um lote de peças que pode ter trincas na superfície, o que permitiria acarretar uma desconexão entre os elementos, predispondo o condutor a uma possível perda do comando de direção, o que eventualmente ocasionaria acidentes de trânsito com consequentes danos físicos aos ocupantes do veículo.

O atendimento terá início em 1º de dezembro de 2014, gratuitamente, em horário comercial, por agendamentos prévios em uma das concessionárias da Rede FIAT ou através da CENTRAL DE RELACIONAMENTO FIAT, pelos telefones 0800 707 1000 ou 0800 282 1001.

A verificação será imediata. Havendo necessidade da substituição do volante, o serviço será executado em até 60 minutos, podendo ocorrer variações conforme o fluxo de atendimento da concessionária naquele momento.

Com essa atitude, a FIAT AUTOMÓVEIS LTDA. procura demonstrar o profundo respeito aos seus consumidores.

MODELOS

Nº DE SÉRIE DOS CHASSIS ENVOLVIDOS

GRAND SIENA ATTRACTIVE 1.4 MPI fire 8V Flex.

GRAND SIENA ATTRACTIVE 1.4 MPI fire 8V – Tetrafuel

GRAND SIENA ESSENCE 1.6 E. Torq 16V Flex.

9BD197132F3207533 a  9BD197163F3216402


CENTRAL DE RELACIONAMENTO FIAT
Telefone: 0800 707 1000
0800 282 1001


Fonte:

www.fiat.com.br
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segunda-feira, 15 de dezembro de 2014

FELIZ NATAL!!!!


         Com o Taxista PAPAI NOEL em Maceió-AL

O Taxista de Maceió, Thiago Augusto atende aos seus passageiros de Papai Noel. O taxista leva o espirito natalino aos usuários de seu serviço e por onde passa.

Thiago disse que por onde passa muita gente acena para o papai noel além dos que pedem para registrar o momento numa fotografia.

Feliz Natal!!!

sexta-feira, 12 de dezembro de 2014

Cidade de São Paulo pode ganhar sistema de táxis compartilhados

Projeto de lei foi aprovado em segunda votação na Câmara Municipal.

Rotas terão que ser pré-definidas e tarifa, dividida entre passageiros.

Taxistas fizeram um protesto cobrando mais segurança na manhã desta segunda-feira (11), na Praça Charles Miller, no Pacaembu, Zona Oeste de São Paulo. A manifestação ocorre após o taxista Eduardo Alves Pereira, de 37 anos, ter sido morto com um tiro na ca (Foto: Caroline Hasselmann/G1)


Taxistas na Praça Charles Miller, em SP
(Foto: Caroline Hasselmann/Arquivo G1)

Vereadores aprovaram um projeto de lei que prevê a criação de táxis compartilhados na cidade de São Paulo. Com novo modelo de tarifa dividida entre passageiros, os veículos terão rotas pré-definidas.

O projeto de lei, dos vereadores Ricardo Young (PPS) e Laércio Benko (PHS), foi aprovado em segunda votação na terça-feira (9). Para entrar em vigor, o projeto precisa ser sancionado pelo prefeito Fernando Haddad (PT).

De acordo com o norma, os atuais detentores de alvará de táxi poderão transportar passageiros desde que estejam cadastrados. Os táxis poderão levar no mínimo dois passageiros e no máximo quatro pessoas.

“Queremos incentivar o uso do táxi como um transporte público. Já que circulam nos corredores de ônibus, os táxis devem ser melhor aproveitados, com custo mais baixo para a população", explica o vereador Ricardo Young.

As linhas criadas para circularem no sistema compartilhado deverão operar de segunda a sábado, das 6h às 24h, com algumas exceções. A rota deverá ter como ponto de partida as estações de Metrô, de trens da CPTM, terminais de ônibus e ferroviários e demais polos geradores, como centros comerciais e shopping centers. A distância máxima a ser percorrida durante as viagens é de 10 km.

A adesão dos taxistas ao sistema será feita de forma voluntária e através de cadastro prévio dos motoristas que preferencialmente já atuem na região. Este cadastro deverá ser feito pela Secretaria Municipal de Transportes.

Tarifa

A cobrança da tarifa será individual e será dividida entre os passageiros. Os valores serão definidos pelo Executivo caso a lei seja sancionada.

O táxi compartilhado deverá apresentar identificação visual luminosa específica e complementar da rota, para a visualização externa do passageiro, com indicação de quantidade de lugares disponíveis.

No interior do veículo deverá estar afixado o mapa com a rota, com as divisões dos trechos e a tabela com os respectivos valores. Essas mesmas informações deverão ser afixadas nos pontos iniciais e finais das rotas de táxi.

12/12/2014 13h16 - Atualizado em 12/12/2014 13h35

Do G1 São Paulo

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Crédito especial para taxistas é prorrogado até dezembro de 2016

O Conselho Deliberativo do Fundo de Amparo ao Trabalhador (Codefat) prorrogou até 31 de dezembro de 2016 a vigência da linha de crédito especial FAT Taxista, para compra de carros com recursos do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT). A vigência iria até 31 de dezembro deste ano. A resolução foi publicada hoje (12) no Diário Oficial da União

Também foi divulgada resolução com a programação anual da aplicação dos depósitos especiais do FAT para 2015. O montante destinado a esses programas no próximo ano é R$ 3,7 bilhões, dos quais R$ 140 milhões são para o crédito especial do FAT Taxista.

Instituído em julho de 2009, o crédito tem a finalidade de facilitar a renovação da frota de táxis. Para ter acesso ao FAT Taxista, é necessário ser titular da autorização para a prestação do serviço. Apenas um carro pode ser solicitado por CPF.

Com o crédito, são financiáveis veículos novos de fabricação nacional e de quatro portas, movidos a combustíveis renováveis ou com sistema reversível de combustão. Desde a Resolução nº 631/2010, é possível financiar a conversão dos veículos para o uso de gás natural veicular.

O FAT possibilita o financiamento de até 90% do valor total do bem, respeitando o teto de R$ 60 mil. O prazo para o pagamento pode ser de até 60 meses, com três de carência.

12/12/2014 16h53 Brasília

Tânia Rêgo/Agência Brasil

Mariana Tokarnia - Repórter da Agência Brasil 

Edição: Marcos Chagas

sábado, 6 de dezembro de 2014

Táxis começam a circular na bandeira 2 em todos os horários

MACEIÓ

Medida vigora até 6 de janeiro com o objetivo de garantir o 13º salário dos taxistas

Andar de táxi em Maceió está mais caro a partir deste sábado (6), quando a categoria começa a circular na bandeira 2 em todos os horários. A medida, que visa a garantia do 13ª salário da categoria, que trabalha de forma autônoma, fica em vigor até o dia 6 de janeiro de 2015.

Nesse período, a tarifa da bandeirada - que é o valor fixo cobrado no momento em que o passageiro entra no veículo – passa a ser de R$ 4. Pelo quilômetro rodado, o cliente vai pagar, a partir de hoje, o valor de R$ 2,63, ao invés de R$ 2,21.

O reajuste para garantir o salário extra para os cerca de 3 mil taxistas que circulam em Maceió diariamente é de 20%. Esse aumento é tradicional e acontece todos os anos, desde 1982, quando foi aprovado o Decreto Municipal nº 2124.

O secretário-geral do Sindicato dos Taxistas de Alagoas (Sintaxi), Fernando Ferreira, conta que a medida significa um aumento de até 30% do salário mensal do taxista.

“Nesta época de fim de ano, as pessoas fazem mais compras, então a procura por táxis chega a ter um aumento de 50%. Apesar de Maceió ter uma frota de 3.000 táxis, eles ainda são insuficientes. Então, essa bandeira dois é encarada como uma forma de o taxista tirar o seu 13º salário, é como se fosse um presente de Natal da população para o taxista”, disse o secretário.

06/12/2014 09h38

Gazetaweb com Gazeta de Alagoas

Fonte:



Táxis em Maceió começam a rodar com bandeira 2

O valor será cobrado entre o período de 6 de dezembro de 2014 a 6 de janeiro de 2015.

Os táxis de Maceió começaram a rodar com a bandeira dois a partir deste sábado, 6. O reajuste será mantido até o dia 6 de janeiro e é tido pela categoria como o 13º salário. De acordo com o sindicato, ela é aplicada há mais de 30 anos.

Segundo informações coletadas junto ao sindicato da categoria, o valor da bandeirada continua de R$ 4, ao entrar no veículo e, a partir de amanhã, o km rodado ficará por R$ 2,63. O valor geralmente é cobrado durante as corridas realizadas no período noturno, mas a partir deste sábado a tarifa valerá para o dia inteiro.

Atualmente o km rodado na capital gira está em R$ 2,20, na atual bandeira 1. O tempo parado do veículo custa R$ 13,20, por hora. Os veículos saídos do terminal aeroporto têm uma tarifa diferenciada na tabela de cobranças. Eles estão vigente desde 25 de novembro do ano passado.

O reajuste da tarifa é por força de um decreto municipal de 1982. Com isso, eles esperam que haja um incremento de torno de 20% em referência ao valor da corrida.

Maceió 16h17, 05 de Dezembro de 2014.

Alagoas 24 Horas

Fonte:
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Denatran apresenta novas placas de automóveis no padrão do Mercosul


Novo modelo valerá para Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela.

Veículos no Brasil receberão a nova placa a partir de 2016.

Novo modelo de placas de automóvel, no padrão do Mercosul, vai ser aplicado no Brasil a partir de 2016. (Foto: Reprodução/Denatran)

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apresentou nesta quinta feira (4)  o novo modelo de placas de veículos que será usado no Brasil e demais países do Mercosul, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela (veja na imagem acima). No Brasil, a placa será obrigatória para veículos novos a partir de janeiro de 2016. Para os veículos que atualmente já estão emplacados, a mudança será opcional.

Saiba o que muda nas novas placas a partir de 2016:

1- Mais letras e menos números

Em vez de 3 letras e 4 números, como é hoje, as novas placas terão 4 letras e 3 números, e poderão estar embaralhados, assim como na Europa;

2- Cada um com a sua cor

A cor do fundo das placas será sempre branca. O que varia, é a cor da fonte. Para veículos de passeio, cor preta, para veículos comerciais, vermelha, carros oficiais, azul, em teste, verde, diplomáticos, dourado e de colecionadores, prateado;

3- Estado e cidade com nome e brasão

O nome do país estará na parte superior da patente, sobre uma barra azul. Nome da cidade e do estado estarão na lateral direita, acompanhados dos respectivos brasões;

4- Tamanho

A placa terá as mesmas medidas das já utilizadas no Brasil (40 cm de comprimento por 13 cm de largura).
5- Contra falsificações

Marcas d'água com o nome do país e do Mercosul estarão grafadas na diagonal ao longo das placas, com o objetivo de dificultar falsificações;

6 - Quem terá que trocar

O modelo será adotado a partir de 2016 para novos emplacamentos. Para quem tem carro já emplacado, a troca é opcional. Segundo o órgão, o preço será mantido.

O objetivo da mudança é ampliar o número de combinações. Segundo o Denatran, serão possíveis mais de 450 milhões de combinações diferentes, contra as pouco mais de 175 milhões de possibilidades do atual modelo brasileiro.

No Brasil, a placa terá uma tira holográfica do lado esquerdo e um código bidimensional que conterá a identificação do fabricante, a data de fabricação e o número serial da placa. A tira é uma maneira de evitar falsificação da placa.

O Denatran, no entanto, não soube informar como ficarão questões de rodízio ou licenciamento dos veículos nos estados em que o último número da placa é utilizado como referência. Isso porque, como poderão ter letras e números misturados, as placas poderão terminar com uma letra.


No lado direito da placa, ficarão as bandeiras do Brasil, do estado e do município de registro do veículo. A placa acima será usada em motocicletas (Foto: Reprodução/Denatran)

04/12/2014 11h55 - Atualizado em 04/12/2014 20h35

Do G1, em Brasília e em São Paulo

Fonte:

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sexta-feira, 5 de dezembro de 2014

Taxistas comemoram mais uma vitória após decisão favorável do STJ


Mais uma cooperativa de táxis foi beneficiada pela decisão do Superior Tribunal de Justiça (STJ) de reconhecer a isenção da incidência da Cofins (Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social) sobre os valores pagos pelos passageiros às cooperativas de táxis e repassados a seus taxistas. “Mais uma batalha vencida. Agora, vamos continuar lutando para que essa medida se estenda às cooperativas que ainda não tiveram esse direito garantido, reconhecido pela lei número 12.649, de 2012”, diz Edmilson Sarlo Americano, presidente da Abracomtaxi – Associação Brasileira das Cooperativas e Associações de Táxis.

No entanto, o advogado Fabio Godoy, especialista em Direito Tributário do escritório Godoy Teixeira Advogados Associados, que presta consultoria jurídica a Abracomtaxi e também é o advogado que assinou o recurso especial provido no Superior Tribunal de Justiça, explica que outra luta das cooperativas de radiotaxi que já têm garantida a isenção das contribuições sociais PIS/COFINS é também para reaver os valores que já foram recolhidos irregularmente.

“Há ainda algumas cooperativas de motoristas de táxi que não conseguiram levantar os depósitos judiciais, principalmente em virtude de entraves processuais, já que a matéria relativa à incidência das contribuições sociais PIS/COFINS é objeto de recurso repetitivo no STJ, o que suspende os demais processos em andamento no país, bem como, recentemente, o STF julgou constitucional a incidência de tais contribuições sobre a receita das cooperativas, cujo resultado atinge todas as cooperativas que não possuam isenção fiscal”, explica o advogado.

Por isso, para ele, a grande batalha é demonstrar processualmente que os dispositivos da Lei 12.649/12 extinguiram todos os créditos tributários relativos às contribuições sociais PIS/COFINS especificamente das cooperativas de radiotaxi, razão pela qual, o que deve ser aplicado é esse direito superveniente.

“Este foi o entendimento do Ministro OG Fernandes, relator do recurso especial 1.461.382, e dos demais Ministros que o acompanharam em seus votos, cujo resultado permitirá o levantamento de todos os depósitos judiciais realizados desde o início da ação judicial. Ficamos muito satisfeitos com esse resultado, mas ainda temos muito trabalho pela frente com outras cooperativas de radiotaxi, que ainda não tiveram o retorno dos valores depositados e cujos processos tem peculiaridades processuais absolutamente individuais.", conclui o advogado.

Ex-Libris Comunicação Integrada


05/12/2014

Cooperativismo em revista

Fonte:


quinta-feira, 4 de dezembro de 2014

Extintor de carga ABC será obrigatório a partir de 2015

Modelo já obrigatório em carros novos produzidos no Brasil desde 2005. Proprietários de veículos fabricados até 2004 deverão regularizar os extintores dos veículos até o fim deste ano

Donos de veículos têm até o dia 31 de dezembro deste ano para equiparem seus automóveis com extintores de incêndio com carga de pó do tipo ABC. A obrigatoriedade atende a uma resolução publicada em 2009 pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que exclui a possibilidade de que carros e caminhões continuem a circular com equipamentos com carga BC – incapaz de conter fogo em materiais sólidos combustíveis, como estofados, por exemplo.

O extintor que passará a ser exigido a partir de 2015 será capaz de conter chamas tanto em materiais sólidos, como combustíveis líquidos e materiais elétricos energizados. Ele já é obrigatório em carros novos produzidos no Brasil desde 2005. Portanto, os proprietários de veículos automotores fabricados até 2004 deverão regularizar seus extintores até o fim deste ano.

Tipos de carga de extintores

Classe A- materiais sólidos combustíveis, como revestimentos, estofamentos, pneus, painéis, tapetes, puxadores etc.

Classe B- combustíveis líquidos: óleo, gasolina, álcool e outros.

Classe C- materiais elétricos energizados que no automóvel são exemplificados pela bateria do carro e fiação elétrica e outros dispositivos elétricos

De acordo com o Instituto de Pesos e Medidas do Estado do Paraná (Ipem-PR), ao contrário dos extintores “antigos”, este novo equipamento não poderá ser carregado. “Depois de perder a validade, esse extintor tem que ser descartado em local apropriado. Não será mais possível reaproveitá-lo”, explica o gerente de Fiscalização do Ipem-PR, Roberto Tamari. Apesar de ter um custo maior, ele também terá validade maior: cinco anos – dois a mais do que os atuais. “Com certeza é um maior custo benefício. O motorista ganha a longo prazo em termos de economia”, disse.

A exigência do uso de extintores não se aplica às motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos e quadriciclos automotores sem cabine fechada, tratores, veículos inacabados ou incompletos, veículos destinados ao mercado de exportação e os veículos de coleção.

Destino correto

Após atingir o período de validade de cinco anos, o extintor com carga ABC pode ser levado para um ponto de venda, posto de gasolina ou oficina, onde retornará para o fabricante que requalificará o produto.


23/07/2014 | 20:10 |

GAZETA DO POVO

Fonte:



terça-feira, 2 de dezembro de 2014

Bandeira 2 em tempo integral.

De 6 de Dezembro a 6 de janeiro de 2015

A partir deste sábado, dia 6, todos os táxis que circulam na capital alagoana passam a cobrar bandeira 2 em tempo integral. A medida representa um incremento de 20% no preço da corrida e visa garantir o 13° salário da categoria.

De acordo com o Sindicato dos Taxistas (Sintaxi), o acréscimo na tarifa é garantido pelo Decreto n° 2.124/82, sancionado pelo então prefeito de Maceió, Corintho Campelo, em dezembro de 1982, e estabelece que os motoristas de táxis de Maceió possam usar bandeira 2 nos demais horários do dia, como reforço no orçamento.

A medida é bem aceita pelos usuários de táxi e que não há expectativa de redução no uso do serviço.

 “A medida é aplicada em todas as capitais do país. Em Maceió, a bandeira 2 vem sendo aplicada há mais de 30 anos e apresenta pouca residência dos usuários”, completou.


A cobrança de bandeira 2 em tempo integral se estende até o dia 6 de janeiro. Após este período, o valor de R$  2,63 deverá ser cobrado apenas nas corridas no período noturno. O valor da bandeirada continua a mesma durante todo o dia, R$ 4,00.


SINTAXI-AL

domingo, 30 de novembro de 2014

Filas e reclamação marcam inspeção veicular do GNV em Maceió


Calendário de inspeção veicular provoca tumulto entre donos de veículos

Filas e mais filas de carros marcam a entrada de uma empresa de inspeção de gás natural veicular no Tabuleiro nesta quinta-feira (27). O motivo é a renovação do licenciamento e o recente aumento na fiscalização por parte do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) e a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Maceió (SMTT).

Outros dois estabelecimentos que funcionavam em Maceió foram descredenciados pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), com isso, o serviço de aferição do cilindro que garante a regularidade está trazendo uma série de transtornos para quem deixou para regularizar de última hora.

“Na realidade só tem esse lugar para realizar a renovação. Então são duas semanas nesse sufoco. Como o brasileiro sempre deixa para última hora, esta fila aqui poderia ter sido evitada se as pessoas tivessem realizado a inspeção antes. Eles tiveram o ano inteiro para isso”, destaca a gerente do estabelecimento Eliana Maria Lessa.


A inspeção demora de 40 a 50 minutos. Ainda de acordo com a gerente, a sobrecarga do serviço ocorreu nas últimas duas semanas após o aumento da fiscalização realizada pelos órgãos de trânsito. No estabelecimento de Eliana Maria, 20 a 22 carros aguardam diuturnamente para serem atendidos. “Chega muito carro aqui e com isso estou pedindo aos meus funcionários que dobrem suas atividades e fiquem até perto de meia-noite para atender a todos”, informa a gerente.

Entre os proprietários destes carros está o taxista Eraldo Júnior. O trabalhador informa à reportagem do Alagoas 24 Horas que espera há quase dez horas para ser atendido “É a primeira vez que passo por essa situação. Já teve confusão e tudo aqui e isso acaba sendo angustiante. Abri mão de um dia de trabalho para estar aqui”, diz Eraldo Júnior.

De acordo com o taxista, o trabalho diário atrapalhou a inspeção que poderia ter sido feita com mais antecedência. Mesmo assim, segundo o trabalhador, o valor cobrado atualmente é abusivo. “Antes eu pagava R$ 140 e agora estou pagando R$ 160 pelo serviço. Por ser o único estabelecimento que realiza a renovação do licenciamento aí eles podem cobrar quanto quiser”, reclama.

A Resolução 262/07 do Contran determina a vistoria obrigatória a cada 12 meses do licenciamento. O objetivo é atuar como prevenção a possíveis acidentes envolvendo o equipamento. Sem o licenciamento anual em dia, os proprietários não regularizados estão sujeitos a multa de natureza grave, além da apreensão do veículo e perda de cinco pontos na carteira.

12h37, 27 de Novembro de 2014

Milton Rodrigues

Alagoas24horas

Fonte:
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quinta-feira, 20 de novembro de 2014

Nova lei permite que financeiras retomem o carro de inadimplentes em apenas 3 meses

Foi publicado no Diário Oficial do dia 14/11, a Lei 13.043/2014, que facilita a retomada de veículos pelas financeiras, nos casos de proprietários inadimplentes. Com as novas regras, a recuperação de bens com atraso no pagamento das parcelas de financiamento deverá cair de um ano para três meses. A intenção do governo federal é criar uma regra única em todo o país, já que, até então, cada estado tinha suas próprias normas, o que dificultava a retomada dos bens.

Assim que constatar o atraso no pagamento, a financeira ou o banco poderá enviar uma carta registrada com um aviso de recebimento, informando o débito e o pedido de retomada, sem que seja necessário obter a assinatura do dono do carro atestando que o recebeu. A assinatura de qualquer pessoa da casa ou do porteiro terá validade.

A financeira poderá, assim que for comprovada a inadimplência, pedir a busca e a apreensão do bem. A liminar poderá ser concedida no plantão judiciário, que tem resposta imediata, e a instituição financeira terá um prazo de 48 horas para retirar o veículo. O dono deverá entregar o carro e os documentos sem resistência.

A financeira poderá vender o automóvel, mesmo sem leilão. É obrigatório, porém, usar o dinheiro obtido com a venda para o pagamento do crédito devido e das despesas decorrentes, entregando ao inadimplente o que restar do valor, se houver, prestando contas.

Segundo a coordenadora da Associação Brasileira de Defesa do Consumidor — Proteste, Maria Inês Dolci, a nova lei está na contramão das medidas de facilitação de crédito implantadas:

  “Houve a ilusão de que as pessoas poderiam adquirir um carro. Agora, elas se veem na inadimplência, sem ter sequer uma ação ajuizada e uma discussão para renegociação”.

Até a mudança da lei, financeiras e bancos só começavam a tentar a retomada do automóvel, por meio da Justiça, após o terceiro mês de atraso no pagamento. Um leilão só era permitido após o pedido de busca e apreensão, que podia levar de um mês a um ano para ser concedido.

Um levantamento feito nos bancos, a pedido do Ministério da Fazenda, revelou que o custo de retomada fica entre R$ 7 mil e R$ 9 mil. Somado a outros gastos, como multas atrasadas, o valor f az com que os credores desistam de retomar carros de até R$ 10 mil.

POR JAQUELINE ROCHA EM      

20 DE NOVEMBRO DE 2014

JAQUELINE ROCHA
Jornalista
  

Fonte:


www.taxinforme.com.br

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quinta-feira, 13 de novembro de 2014

Taxistas destacam a importância de curso realizado pela SMTT

Todas as quartas-feiras, taxistas credenciados pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Maceió (SMTT) participam de um curso de reciclagem obrigatório, que consiste na renovação anual da permissão.

Segundo a diretora de Educação de Trânsito da SMTT, Juliana Normande, o principal objetivo é fazer com que cada profissional adquira mais conhecimento e alertar a categoria sobre os acidentes e infrações que eles são sujeitos a cometer no dia a dia da profissão.

No curso, que é realizado na Escolinha de Trânsito na própria SMTT, os taxistas assistem a vídeos e slides explicativos e palestras ministradas pela Equipe de Educação de Trânsito, que abordam os seguintes assuntos: normas e condutas, atualização do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), crimes de trânsito, humanização no trânsito e atendimento ao cliente, além de uma aula sobre turismo, que é feita pelos representantes da Secretaria Municipal de Promoção do Turismo (Semptur).

“O curso de reciclagem é válido e com ele, aprendo e amplio meus conhecimentos sobre o trânsito de nossa cidade. Os assuntos abordados são de bastante relevância e fundamentais. Aqui posso expor minhas opiniões, como também ouvir a de meus colegas de profissão e a dos educadores”, disse o taxista Ademir Oliveira

Já para Delmário Cerqueira, taxista há 28 anos, a participação do curso só traz bons resultados. “Além da aprendizagem adquirida aqui no curso, a atividade só traz estímulo para nós que fazemos a categoria. Os assuntos são atuais e interessantes, e se botarmos em prática tudo que foi absorvido, com certeza a profissão será ainda melhor. Eu amo ser taxista”, disse.

A atividade é realizada de acordo com a permissão de cada profissional, possui duas turmas, com 40 taxistas cada, e tem 2h de duração. No próximo ano, a SMTT acrescentará mais disciplinas à grade curricular do curso de reciclagem.

13/11/2014 - 08:50

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Thaciana Lima (estagiária) – Ascom SMTT


Fonte:


quinta-feira, 6 de novembro de 2014

Autorização do Inmetro para táxis será emitida pela internet

Atendendo a pedido deste Sindicato dos Taxistas, através de uma  parceria com esta entidade de classe sindical a SMTT de Maceió disponibiliza através da Internet  o encaminhamento para o INMEQ/AL(INMETRO), quando da mudança de tarifa e/ou verificação dos taxímetros.


Autorização do Inmetro para táxis será emitida pela internet

A partir de janeiro do próximo ano, os taxistas credenciados pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Maceió (SMTT) poderão obter a documentação de autorização do Inmetro através da Internet e não mais no órgão. A medida tem o intuito de dar mais comodidade e agilidade ao serviço ofertado aos profissionais da categoria.

De acordo com o diretor de Operações de Transportes e Táxis da SMTT, Zenildo Filho, o procedimento é simples: “Para emitir o documento de autorização, o taxista deverá acessar o link que será disponibilizado no site da Prefeitura de Maceió (http://www.maceio.al.gov.br/), informar o número do Registro Nacional de Veículo Automotor (Renavan) e o de sua permissão”, disse.

Ainda, segundo o diretor, para gerar a autorização o profissional não pode ter nenhuma pendência. “Caso o taxista tiver algum tipo de pendência, não poderá ser feita a emissão do documento através do site. Para a regularização, ele deverá vir até à sede da SMTT e depois que tudo estiver certo, realizar novamente a emissão”, explicou.

O diretor lembra que para a execução da profissão, o taxista tem que obter este documento. “O Inmetro precisa saber se o profissional está devidamente regulamentado junto ao órgão, a fim de evitar transtornos, a exemplo de uma permissão suspensa, cassada e outras irregularidades”, afirma Zenildo.

Além da Internet, o documento também poderá ser emitido no Sindicato dos Taxistas do Estado de Alagoas (SINTÁXI-AL). Abaixo, segue o calendário de renovação anual de táxi. Os taxistas que não realizarem a permissão até a data prevista terá o prazo prorrogado por mais 60 dias. Após a prorrogação, quem não tiver regularizado a situação terá sua permissão cassada.


Permissão-----------------Data/Período
0001 a 0100----------03/02/2015 à 07/02/2015
0101 a 0200----------10/02/2015à 14/02/2015
0201 a 0300----------17/02/2015 à 21/02/2015
0301 a 0400----------24/02/2015 à 28/02/2015
0401 a 0500----------06/03/2015 à 12/03/2015
0501 a 0600----------13/03/2015 à 19/03/2015
0601 a 0700----------20/03/2015 à 26/03/2015
0701 a 0800----------27/03/2015 à 02/04/2015
0801 a 0900----------03/04/2015 à 09/04/2015
0901 a 1000----------10/04/2015 à 16/04/2015
1001 a 1100----------21/04/2015 à 25/04/2015
1101 a 1200----------28/04/2015 à 05/05/2015
1201 a 1300----------06/05/2015 à 12/05/2015
1301 a 1400----------13/05/2015 à 19/05/2015
1401 a 1500----------20/05/2015 à 26/05/2015
1501 a 1600----------27/05/2015 à 02/06/2015
1601 a 1700----------03/06/2015 à 09/06/2015
1701 a 1800----------10/06/2015 à 16/06/2015
1801 a 1900----------17/06/2015 à 25/06/2015
1901 a 2000----------26/06/2015 à 04/07/2015
2001 a 2100----------07/07/2015 à 11/07/2015
2101 a 2200----------14/07/2015 à 18/07/2015
2201 a 2300----------21/07/2015 à 25/07/2015
2301 a 2400----------28/04/2015 à 01/08/2015
2401 a 2500----------04/08/2015 à 08/08/2015
2501 a 2600----------11/08/2015 à 15/08/2015
2601 a 2700----------18/08/2015 à 22/08/2015
2701 a 2800----------25/08/2015 à 01/09/2015
2801 a 2900----------02/09/2015 à 08/09/2015
2901 a 3000----------09/09/2015 à 15/09/2015
3001 a 3100----------16/09/2015 à 22/09/2015
3101 a 3195----------23/09/2015 à 29/09/2015



06/11/2014 - 08:15


Thaciana Lima (estagiária) / Ascom


Fonte:
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terça-feira, 21 de outubro de 2014

Multas vão ficar mais caras e punição mais rigorosa a partir de novembro

Lei federal mudou 11 artigos do Código de Trânsito.

Algumas multas vão ficar até dez vezes mais caras.

Mudanças no Código Brasileiro de Trânsito aumentaram o risco de cadeia e o valor das multas para os infratores.

As batidas de frente são as que mais matam nas estradas brasileiras e 90% delas são provocadas por ultrapassagens perigosas. A multa de seu Raimundo já chegou: R$ 191. "Tinha caminhão na minha frente, não vi a faixa porque estava muito apagada", conta o aposentado Raimundo Faria Andrade.

Se fosse no mês que vem, a multa ia doer mais no bolso. A partir de novembro essa e outras infrações vão custar mais para os motoristas. Uma lei federal mudou 11 artigos do Código de Trânsito.

Algumas multas ficam dez vezes mais caras. Multas por ultrapassar na faixa contínua, em pontes, viadutos ou pela direita, usando o acostamento, vão passar de R$ 191 para R$ 957. Já a chamada "ultrapassagem forçada" é a que ficou mais cara.

"No caso dessa ultrapassagem proibida estar forçando passagem vai para R$ 1915. E, agora, com esses novos valores, nós acreditamos que muitos desses motoristas vão desistir de efetuar essa infração pelo próprio valor financeiro", acredita o inspetor Aristides Amaral Junior, da Polícia Rodoviária Federal de Minas Gerais.

A legislação também ficou mais rigorosa para crimes de trânsito. Hoje quem é flagrado dirigindo embriagado e machucar ou matar alguém cumpre pena em regime aberto ou semi-aberto. Com a nova lei, esse motorista que bebeu pode cumprir pena sem deixar a prisão.

Vai dar cadeia também beber, fazer pega e ferir alguém: pena de três a seis anos. Quem participa de rachas hoje paga R$ 575; a partir de novembro, a multa passa para R$ 1.915.

"As pessoas continuam achando que é natural beber e dirigir. Com o endurecimento da penalidade, eu acredito que isso deva reduzir um pouco. Pelo menos, não pelo medo de matar, mas pelo medo de ser preso", diz Osias Baptista, consultor em transporte e trânsito.

JORNAL DA GLOBO

Edição do dia 20/10/2014

21/10/2014 00h40 - Atualizado em 21/10/2014 00h41

Larissa Carvalho

Belo Horizonte, MG

Fonte:
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segunda-feira, 20 de outubro de 2014

“Táxi e Praias em Maragogi”

Vejam o que encontramos no site da tripadvisor sobre os serviços do taxista Sebastião:

- Em Maragogi é tudo muito lindo, as praias são maravilhosas, um verdadeiro paraíso! 

E para melhorar encontramos um taxista super profissional e educado, um amor de pessoa, seu Sebastião. 

Na hora que mais precisamos no ajudou e fez um precinho muito bom de Maragogi até Recife. 

Fora que ele é super fofo, dirige muito bem, ou seja, num lugar que tem transporte precário, foi tudo de bom.


CONTATO do Taxista SEBASTIÃO

(82) 9156- 7574 (claro)

(82) 8719-5940 (oi)

PODEM CONFIAR E VISITEM MARAGOGI VOCÊS IRÃO AMAR!



Avaliou em Outubro 19, 2014



Fonte:




sexta-feira, 17 de outubro de 2014

SMTT de Rio Largo proíbe o uso da bandeira exposta nos taxis de Maceió

SMTT de Rio Largo proíbe a circulação táxis da capital, de outras cidades com a bandeira exposta, apagada ou acesa, nos veículos no munícipios de Rio Largo.


PREFEITURA MUNICIPAL DE RIO LARGO

SUPERINTENDÊNCIA MUNICIPAL DE TRANSPORTES E TRÂNSITO

PORTARIA SMTT 003/2014

O Superintendente Municipal de Transportes e Transito de Rio Largo, no uso das atribuições legais que lhe são conferidas pela Lei Federal 9.503 de 23 de setembro de 1997 (Código de Transito Brasileiro- CTB), e pela Lei Municipal nº 1.221/98 de 18 de dezembro de 1998, fazendo uso deste expediente;

RESOLVE:

Art. 1º - Determinar para todos os táxis da capital, de outras cidades do interior e de outros estados da federação que fica a partir desta data terminantemente proibida a circulação deste com a bandeira exposta, apagada ou acesa, nos veículos no munícipios de Rio Largo, inclusive no Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares localizado neste município.

Art. 2º - Os taxistas que vierem embarcar passageiros previamente contratados deverão estar munidos de placa no saguão do Aeroporto constando o nome do mesmo, devendo o veículo utilizar o estacionamento privado.

Art. 3º - Para o desembarque dos passageiros deverá ser utilizado apenas o portão de embarque A1, antes da lombada, não podendo em qualquer hipótese ser este utilizado para o embarque de passageiros.

Art. 4º- O descumprimento de qualquer uma das hipóteses acima caracterizará que o veículo está em operação realizando transporte remunerado de passageiros sem autorização, conforme preconiza a Lei 9.503/1997 - Código de Transito Brasileiro em seu Art. 231, VIII (Infração: média; Penalidade: multa; Medida Administrativa: retenção do veículo), e a Lei Municipal nº 1.448/2007, Art. 20 (penalidade: multa; Medida Administrativa; apreensão do veículo).

Esta Portaria entrará em vigor a partir do dia 09 de Outubro de 2014.

Ivaldo da Silva

Superintendente

Protocolo 10441

Fonte:
Sexta feira, 17 de Outubro de 2014.

Edição Eletrônica Certificada Digitalmente


Diário Oficia do Estado de Alagoas
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