SMTT pensa em dar mais fluidez ao tráfego de ônibus, mas taxistas
reclamam
Período de adaptação da faixa azul será até o dia 9 de março (Foto:
Arquivo Gazetaweb)
A implantação da "faixa azul", via exclusiva para ônibus nas
avenidas Fernandes Lima, Durval de Góes Monteiro e parte da Tomás Espíndola,
deve gerar grandes modificações no trânsito da região nos dois sentidos de
fluxo. A medida adotada pela Superintendência Municipal de Transportes e
Trânsito (SMTT) entra em vigor nesta segunda-feira (17) e vem dividindo
opiniões.
A prefeitura anunciou desde o começo que o objetivo é melhorar a
velocidade de locomoção dos coletivos. A faixa deve estreitar a via em alguns
trechos, o que pode diminuir bastante a velocidade de fluxo dos outros
veículos. A largura da "faixa azul" varia de acordo com a largura da
via, que em algumas partes é menor e possui uma via a menos.
Ao longo da semana a SMTT informou a população como iria funcionar a
faixa por meio de blitzes educativas em pontos de maior circulação na avenida,
com panfletagens e também por meio de propagandas institucionais nos veículos
de comunicação coordenadas pela Diretoria de Educação de Trânsito (Diret) do
órgão. Além disso, o órgão reuniu representantes e instrutores de empresas de
ônibus de Maceió a fim de orientar os motoristas e cobradores sobre as mudanças
na avenida e tirar dúvidas dos condutores.
Além dos coletivos, os demais motoristas poderão utilizar a faixa
apenas para conversões e devem estar atentos a percorrer no máximo dois
quarteirões antes da manobra. Inicialmente, os condutores que descumprirem a
determinação deverão receber uma advertência por escrito, que, segundo a
assessoria da SMTT, ainda não terá efeito punitivo, apenas educativo.
Com isso, o órgão pretende adequar os condutores às novas medidas para,
a partir do dia 10 de março, com o fim do período de adaptação, começar autuar
aqueles que não cumprirem a determinação. Agentes de trânsito responsáveis pela
fiscalização estarão distribuídos ao longo da avenida e contarão com o apoio
das câmeras de monitoramento para aplicar punições caso os motoristas de outros
veículos insistam em descumprir a norma.
TAXISTAS
QUEREM USAR A FAIXA
Já sobre o uso da faixa pelos taxistas, a assessoria da SMTT confirmou
que os motoristas poderão usar a faixa apenas para embarque e desembarque de
passageiros e conversões. Para Ubiraci Correia, presidente do Sindicato dos
Taxistas, a medida deve dificultar o trabalho da categoria, que reivindica
medidas para que os profissionais possam utilizar a faixa quando o táxi estiver
ocupado com passageiros, assim como acontece em outras capitais como Recife e
Brasília.
"A gente tá questionado o porquê da gente não poder usar a faixa
estando com o passageiro, do mesmo jeito que acontecem em outras cidades que
possuem faixas para ônibus. É importante também que o nosso passageiro chegue
rápido ao seu destino", argumenta Correia.
Ainda segundo o presidente do sindicato, a SMTT pediu um prazo de 10
dias para avaliar as mudanças com a implantação da faixa e já agendou uma
reunião de avaliação com representantes do sindicato da categoria para o
próximo dia 27, na sede do órgão. Na ocasião, serão apresentados os resultados
da ação que possam comprovar que os profissionais não serão prejudicados.
Correia acredita que se os táxis circularem na faixa não prejudicariam
o fluxo dos ônibus e que ambos os veículos podem dividir o mesmo espaço. No
entanto, se os taxistas não puderem usar a faixa, ele prevê dificuldades para
os profissionais já que em alguns trechos da avenida os veículos devem transitar
a seis metros de distância da calçada, o que dificultaria algumas manobras para
pegar passageiros.
EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO
Ainda que nem todos os usuários do transporte coletivo estejam cientes
das mudanças, muitos acreditam que ela trará benefícios a quem anda de ônibus
em Maceió. Alguns já procuram se informar sobre as mudanças com a implantação
da "faixa azul" e esperam benefícios com a medida.
José de Holanda, profissional de informática, ouviu a explicação do
cobrador de um dos coletivos que circulam na avenida e ficou animado com a
possibilidade da mobilidade da maioria da população ser ampliada, assim como
acha que essa ação da prefeitura deve ser bem fiscalizada para que se torne
eficaz.
"A ideia que já foi implantada em outras cidades tem grande
chances de dar certo em Maceió também, desde que os motoristas respeitem a
faixa e que haja uma boa fiscalização por parte da SMTT", analisa.
"Se os ônibus andarem mais rápido, vai ser bom, porque eu acho que
a avenida para os carros deve ficar mais engarrafada", prevê Elidiane
Santos, que também utiliza o transporte público.
16/02/2014 15h01
Luiz Rios
Fonte:
http://gazetaweb.globo.com/noticia.php?c=361677&e=13
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