quarta-feira, 5 de junho de 2013

Com nova leva de novos taxistas, os verdadeiros taxistas se vêm prejudicados

Categoria cobra providências quanto ao abuso dos "novos taxistas"

Após a posse do novo prefeito, Március Beltrão(PDT), houve uma corrida que terminou em sucesso para a aquisição de novas linhas de ônibus e pontos para táxi. Isto é fato!

Os senhores ganhadores das novas linhas de ônibus e pontos de táxis, passaram então a transitar livre e “legalmente”, causando assim inúmeras reclamações dos antigos proprietários de táxis por conta da demanda de passageiros sofrer redução entre os profissionais do volante que já cobravam providências desde a gestão passada quanto ao tráfego de “taxistas fantasmas” que pulverizavam pontos e locais de festas durante os finais de semana.

A legalização de fato e de direito da profissão em Penedo somente foi regulamentada entre os anos de 2011 e 2012, por meio de um projeto de lei apresentada pelo vereador Manoel Messias Lima(PDT) – Messias da Filó – que conseguiu aprovar na Casa de Leis e ser sancionada pelo ex-prefeito Israel Saldanha.

Agora, o departamento de trânsito do município tenta regulamentar esses profissionais por meio de uso de uma faixa adesiva nos referidos automóveis legalmente liberados pela prefeitura por intermédio do alvará de funcionamento.

Esperamos que neste oportuno ato, sejam adesivados tão somente os verdadeiros taxistas de Penedo para o ordenamento e melhoramento dos serviços prestados à população pelos senhores profissionais do volante.

Também apontamos o desejo dos taxistas em trem um local de embarque e desembarque nas proximidades do Supermercado Kibarato.

Não se trata de um ponto de estacionamento, mas sim, de paradas rápidas para o embarque ou desembarque dos senhores passageiros, que com certeza são potenciais contribuintes através dos impostos que os mesmos pagam ao município.

Categoria também cobra melhor segurança para os profissionais.

Continuaremos de olho!

05.06.2013 - 10:33

Por Raul Rodrigues

Fonte:

Correio do Povo de Alagoas


terça-feira, 4 de junho de 2013

SMTT prorroga prazo para regularização da permissão para taxistas

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Maceió (SMTT) divulgou por meio de portaria a prorrogação do prazo para a regularização dos taxistas que estão com a renovação da permissão anual em atraso.

Para os retardatários foi concedido o período improrrogável de 10 à 14 de junho. A prorrogação é estendida a todos os permissionários pendentes e em situação prevista na portaria nº 158 de 22 de abril de 2013 da SMTT.

O período anterior com publicação em Diário Oficial do Município e divulgação na imprensa foi de 06 à 30 de maio e nem todos dos 185 taxistas pendentes compareceram na SMTT para regularizar as permissões vencidas.

A SMTT lembra que, de acordo com o artigo 3º da portaria, o não comparecimento do permissionário ocasionará a hipótese prevista no art. 96, III, do Decreto Municipal nº. 5.669/97, e a conseqüente extinção da sua permissão ficando, portanto, o veículo impossibilitado de realizar o serviço de transporte de passageiro em Maceió.

Nicollas Albuquerque –


Ascom SMTT
.

Protesto de taxistas contra a Arsal tumultua trânsito no Centro


Taxistas bloquearam trecho em frente a Arsal

Um grupo de taxistas do município de Pilar bloqueia desde a manhã desta segunda-feira, 3, o trecho da Rua Cincinato Pinto, no Centro, em frente ao prédio da Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de Alagoas (Arsal). Eles protestam contra as apreensões a veículos ocorridas durante as fiscalizações do órgão.

O Centro de Gerenciamento de Crises da Polícia Militar chegou ao local no começo da tarde e negocia a liberação da via. O bloqueio em uma das principais ruas do Centro causou congestionamentos em toda a região.

Dois representantes dos manifestantes chegaram a ser recebidos pelo assessor Jurídico da Arsal, Ricardo Omena, e foram informados que será marcada uma reunião entre eles e o presidente da Agência Reguladora, Waldo Wanderley, mas o grupo não aceitou encerrar o protesto.

Essa é a segunda vez que o mesmo grupo de taxistas protesta bloqueando uma via pública. No dia 21 de maio os motoristas bloquearam um trecho da BR 316, em Pilar.

Na ocasião, a assessoria da Arsal informou que os taxistas não podem realizar lotação, por exemplo: pegar passageiros para trazer para Maceió e voltar para os municípios de origem com outros passageiros.

Aos motoristas cabe apenas o fretamento, ou seja, trazer e levar ao município de origem o mesmo grupo. Os taxistas ainda devem possuir alvará do município de origem e lista de passageiros, para atestar que não estão realizando lotação.

Ainda segundo a assessoria, a maior parte das apreensões acontece por conta dessas irregularidades: taxistas realizando lotação, ausência de alvarás ou alvarás vencidos e não apresentação da lista de passageiros.

Por volta das 15h, os motoristas desbloquearam a Cincinato Pinto, depois que uma reunião foi agendada para esta terça-feira, às 9h, na sede da Agência Reguladora. A reunião terá a participação de representantes dos taxistas, do Centro de Gerenciamento de Crises e da diretoria da Arsal.

(Atualizada as 15h)

14h40, 03 de Junho de 2013

Fonte:
.



segunda-feira, 3 de junho de 2013

Taxistas de Pilar protestam no centro de Maceió contra cobranças da Arsal

Motoristas protestaram contra cobranças e atitudes abusivas da Arsal.
Trânsito ficou congestionado em vários pontos do Centro.
A Associação dos Motoristas Autônomos de Pilar bloqueou, no final da manhã desta segunda-feira (3), uma das principais vias do centro de Maceió, a Cincinato Pinto. Em quase quatro horas de protesto, os taxistas se queixaram das cobranças da Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de Alagoas (Arsal).


Motoristas bloquearam a via em frente ao prédio da Arsal. (Foto: Jonathan Lins/G1)
“Eles querem que nós façamos o transporte das mesmas pessoas, na ida e na volta. Isso é um absurdo”, diz um dos motoristas da associação, Gilberto da Silva.
Ele também reclama das atitudes abusivas da agência para com eles. “Um dos nossos carros foi apreendido sem motivo algum, estava todo regular”, relata.
O protesto prejudicou diversos motoristas que não sabiam o que estava acontecendo. “Demorei uma hora para descer do bairro do Farol até aqui no Centro. Isso é um absurdo”, reclama a comerciante Ione Acioly.
Após uma reunião entre o Centro de Gerenciamento de Crises e o presidente da associação da classe, Gilvan Junior, o protesto chegou ao fim. “Ficou decidido que eles vão liberarar a via e uma comissão da associação vai se reunir com o diretor-presidente da Arsal, Waldo Wanderley”, explica a tenente Dayana.
Além do Centro de Gerenciamento de Crises, estiveram no local o 1º BPM e a Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito de Maceió (SMTT) para tentar organizar o trânsito durante o protesto.

03/06/2013 16h28 - Atualizado em 03/06/2013 16h34

Do G1 AL
.


quinta-feira, 30 de maio de 2013

Táxis de São Paulo e Salvador ganham Wi-Fi grátis e tablet

Rio e Brasília também terão web móvel em táxis; em Salvador, já são 200.

Tablet instalado em táxis de SP funciona como roteador; na tela, o aplicativo Waze funcionando.


Os táxis de São Paulo estão virando pontos ambulantes de acesso à internet via wi-fi. Um projeto, já em andamento, prevê que cerca de 10% da frota paulistana esteja conectada na para a Copa do Mundo de 2014. Salvador, Rio de Janeiro e Brasília também fazem parte do projeto.

A iniciativa, anunciada em 17 de maio, começou com dez carros. Os veículos são equipados com tablets instalados nas costas do encosto do banco do carona. O aparelho pode ser utilizado pelos passageiros, mas também funciona como roteador.

Gratuito aos passageiros, o acesso à internet móvel é feito por meio de senha e dura 15 minutos. Ao final do período, a conexão pode ser renovada. A velocidade é de 5 megabits por segundo (Mbps), diz o taxista Marcos Tadeu Mendes Peixoto, diretor do Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores nas Empresas de Táxi do Município de São Paulo (Simtetaxis).

Em junho, o número de táxis equipados subirá para 500 e, até a Copa do Mundo, que começa em junho de 2014, serão 3,5 mil. A frota de São Paulo tem 33,8 mil veículos.

Segundo a Comtecno, empresa baiana responsável pelo projeto, Salvador já possui 200 táxis rodando com wi-fi. Até a Copa, serão 500. De acordo com João Carlos Passos, diretor comercial da companhia, até 2014, o Rio de Janeiro terá 2 mil veículos e Brasília, 700.

“A prioridade são essas cidades porque tem maior demanda e são os principais portões de entrada de turistas. Mas não descartamos outras cidades”, afirmou Passos ao G1. Os veículos que possuírem o equipamento serão identificados com o adesivo oficial da Copa do Mundo.

Google Tradutor e Waze

“Vai proporcionar um melhor serviço para aquele passageiro que não sabe falar nossa língua, pois o tablet pode funcionar como um tradutor”, disse Daniel Teles, diretor do Departamento de Transporte de Passageiros de São Paulo.

“Agora, o taxista vai poder pegar japonês, chinês e até coreano”, comentou o taxista Vanderlei Machado. Tanto Teles quanto Peixoto se referem ao aplicativo Google Tradutor, instalado no tablet e ao qual os passageiros terão acesso.

Segundo Passos, há negociações para incluir outros serviços da empresa, como o Maps, e já está fechada a entrada de “outro tradutor de idioma, mais completo, com frases inteiras pré-determinadas”.

Na avaliação da entidade dos taxistas, a iniciativa também tem a função de melhorar a imagem do Brasil perante estrangeiros. “O primeiro contato com que as pessoas de fora têm é com o taxista”, afirmou Euclésio Capelato, o “Neno”, secretário-geral do Simtetaxis.

O aparelho já conta com o Waze, uma rede social de sugestão de itinerários e informações do trânsito, e com aplicativos de notícias como o do UOL.

A Comtecno venceu uma chamada pública sobre projetos voltados para a Copa, do ministério do Esporte. Com isso, foi liberada para captar patrocinadores e negociar com as prefeituras. Segundo Passos, “estão buscando primeiro os patrocinadores da Copa”. As empresas poderão exibir publicidade na plataforma.

Na versão paulista do projeto, a SPturis (secretaria de turismo paulistana) promove pontos turísticos da cidade por meio de um aplicativo. Além de listar aos passageiros os lugares da cidade por categoria, como restaurantes e locais GLS (gays, lésbicas e simpatizantes), o app identificará os pontos turísticos paulistanos e mostrará informações na tela do tablet.

Segundo a empresa responsável pelo projeto, a Comtecno, a instalação dos aparelhos custa R$ 300 por táxi, além de um valor mensal entre R$ 200 e R$ 250 para custear a conexão 3G e amortização do aparelho.

Aeroporto e hotéis

O plano da Comtecno é criar uma rede de informação turística para estrangeiros, do qual os táxis são só o começo. Aeroportos e hotéis farão parte das próximas investidas.

Já começou com o terminal de Guarulhos, em São Paulo, em que foi instalado 30 totens com conexão wi-fi que exibam informações turísticas sobre a cidade. De acordo com o executivo da empresa, João Carlos Passos, as negociações para levar as instalações ao Aeroporto Internacional de Brasília já estão avançadas. O Galeão, no Rio, é o próximo passo.

Em Salvador, a rede de informação já está presente em 22 hotéis –serão 50 até 2014, estima Passos. Os planos são de levar a 100 estabelecimentos de hospedagem em São Paulo, 100, no Rio, e 50, em Brasília

Brasil 12h59, 30 de Maio de 2013

Helton Simões Gomes/G1



 Fonte:

.

quarta-feira, 29 de maio de 2013

Táxis de Belo Horizonte (MG) ganham luzes coloridas e biometria

Quando a luz estiver verde, o táxi está livre. 

Se estiver vermelha, ocupado. 

A amarela diz o taxista está pegando um chamado pelo telefone.

A tecnologia chegou para resolver um antigo problema de Belo Horizonte: a falta de táxi.

A luz colorida ainda é uma novidade para muitos passageiros. Quando estiver verde, o táxi está livre. Se estiver vermelha, ocupado. A azul significa bandeira dois. A amarela significa que o taxista está sem passageiro, mas pegando um chamado pelo telefone.

A novidade não para na luz. Os táxis funcionam por biometria. Primeiro o motorista se identifica com um botom que armazena informações do condutor. Em seguida, usa as digitais para liberar o taxímetro, e só assim o aparelho começa a rodar. Toda movimentação é controlada pela empresa responsável pelo trânsito da cidade.

Com o sistema - que é uma novidade no país - a prefeitura de Belo Horizonte pretende monitorar o serviço. Fazer com que cada carro circule 12 horas por dia, de segunda a sábado, e um domingo por mês, uma estratégia para tentar amenizar a falta de táxi na cidade.

Mas agora o carro que circular menos que o tempo exigido ou ficar parado em casa vai ser identificado na central, e o permissionário paga multa de R$ 216 cada vez que desrespeitar a regra.

O sindicato dos taxistas de Belo Horizonte critica. É que como o sistema é novo, não estaria funcionando muito bem ainda: “Não é sempre que ela reconhece a digital do condutor, a gente espera que melhore, porque estamos tendo sim de vez em quando alguns problemas”, diz o taxista Adelmo Souza Santos.


Clique no link abaixo e Veja a matéria completa em vídeo.




BOM DIA BRASIL - Edição do dia 29/05/2013


29/05/2013 08h05 - Atualizado em 29/05/2013 08h05


Fonte:
.



Renan recebe representantes dos taxistas do DF e Rio de Janeiro

Profissionais defendem queda do veto que proíbe transferência de concessão

Representantes dos profissionais foram recebidos por Renan no Senado

Integrantes do Movimento Taxinforme foram recebidos nesta terça-feira (28) pelo presidente do Senado, Renan Calheiros(PMDB-AL). Eles vieram pedir o apoio para a apreciação do veto que proíbe a transferência da autorização de trabalho para filhos e esposa.

De acordo com o presidente Renan Calheiros(PMDB-AL), haverá nos próximos dias reunião de lideres, quando será definida uma pauta para análise dos vetos presidenciais. Renan Calheiros disse que a questão dos taxistas será tratada como prioridade.

Os taxistas Alexandre Martins, do Distrito Federal e André de Oliveira (RJ), representantes do movimento, estavam acompanhados do senador Lindbergh Farias (PT-RJ).

28/05/2013 às 20:54 por Assessoria/Senado Federal


Crédito: Agência Senado


.